使用环保挤密桩机作业时的操作流程注意事项及对地基处理的目的

一、使用折叠式长螺旋钻机作业时的操作流程和注意事项

使用钻机作业时的操作流程和注意事项：在使用折叠式长螺旋钻机作业时，需要严谨的按照说明书的要求先将作业周围的障碍物清 除。作业的应当距离电源变压器和供电的主干线200ml之内，在运行时电压降不能越过额定电压的10%。在安装折叠式长螺旋钻机前，检查确认履带式螺旋钻机和各个部件的完整性，在安装成功后，折叠式长螺旋钻机和动力头的中心线只可以存在偏斜全长的1%。安装折叠式长螺旋钻机时，从动力头开始安装，且一步一步向下进行安装。不能把要用的折叠式长螺旋钻机的长度在地面上，且全部接好之后一次起吊安装。折叠式长螺旋钻机安装好之后，电源的频率和控制箱里的频率转换开关上的指针应该呈现相同的比例，如若不同，需采用频率转换开关进行转换。折叠式长螺旋钻机安装到钻机上，钻机的放置应当平稳扎实，且采用自动微调或者线锤调整挺杆，让其保持垂直的状态。在启动折叠式长螺旋钻机作业前，应当先把操纵杆调到空挡的位置。在使用折叠式长螺旋钻机作业过程中，如若发现下钻限位警报信号开启，先要及时停止下钻，且将折叠式长螺旋钻机提升到确定的高度，等到解除警报信号之后，才可以再继续进行折叠式长螺旋钻机的作业。作业中，当需要改变折叠式长螺旋钻机的回转方向时，需要等到折叠式长螺旋钻机停转之后再进行。折叠式长螺旋钻机钻孔时，不得用手去整理螺旋片上的污物。如果发现牢固螺栓松动了，也需要马上停止折叠式长螺旋钻机的运作，且在紧固了之后才能继续进行作业。在使用折叠式长螺旋钻机作业之后，要先把折叠式长螺旋钻机和钻头全都起升到孔外，并且先整理折叠式长螺旋钻机和螺旋叶片上的污物，然后才可以再把钻头按下去接触地面，当各个部位制动住之后，操纵杆放置到空挡的位置上，且断开作业电源。

二、大口径螺旋桩机对地基处理的目的

由于对高速铁路路基“零沉降”理念认识的不足，在有碴轨道设计时，路基工后沉降的标准值规范规定过高，导致原路基设计的措置难以满足铺设无碴轨道的要求，故采用无碴轨道后，路基处理措施较以前有较高的要求。

地基处理的目的是为了提高地基承载力，减少地基沉降。当自然生长地基不能满足构筑物稳定或变形控制要求时，就要对自然生长地基进行处理，地基处理方法非常多，严格分类非常困难。我们可将铁路路基地基处理简单分为浅层处理和深层处理(排水固结法和复合地基法)，一般可以分为以下几类：

(1)排水固结法(排水砂井、塑料排水板、超载预压、真空预压等)。

(2)置换法双层地基或复合地基(浅层换填、深层搅拌桩、碎石桩)(3)刚性桩基础(大口径螺旋桩机、混凝土管桩等)。

(4)振密、挤密法(强夯、振冲挤密、爆破挤密、灰土桩等)。

(5)其他方法(如加筋、灌浆、强夯等)。

其中大口径螺旋桩机复合地基承载力提高幅度大，沉降量小，加固软土地基，具有广泛的适应性，适用于各种基础形式；就土性而言，可用于填土、饱和及非饱和粘性土，既可用于挤密效果好的土，又可用于挤密效果差的土。

客运专线无碴轨道的高平顺性和均匀一致性的特点，对路基设计、施工提出了很高的要求，严格控制工后沉降和差异沉降。

武广客运专线由于建设工期等原因，排水固结法地基加固的使用受到较大的限制，所以该客运专线基本上以复合地基为主，一般采用大口径螺旋桩机、水泥搅拌桩及强夯加固，但当压缩层厚度较大时，强夯和水泥搅拌桩等措施无法满足工后沉降控制标准要求，改为桩身强度较大的大口径螺旋桩机，所以武广客运专线全线路基基础处理措施采用以履带钻机加固为主，共设计大口径螺旋桩机约1526万m，是本线加固路基、控制沉降的主要措施之一。因此，全线大口径螺旋桩机的质量控制就是路基工程质量控制和沉降控制的工作。路基加固大口径螺旋桩机在武广客运专线的采用是我国铁路建设中的大规模应用，其质量的好坏直接影响无碴轨道铺设成败，对武广客运专线建设的成败意义重大。